喜迎党的十九大·扎根上海,企业给他们舞台

---上海交运集团为一线驾驶员素质提升"加油"

2017/10/12 21:42:50

作者:劳动报记者王枫 编辑:劳动报

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      今年,是货车司机谢成俞进交运沪北物流发展有限公司的第15个年头。15年来,从最初的月收入600多到今天的6000多元,从最初的初级工到今天的班组长、能够熟练驾驶十余种车型,从最初的在沪租房到今天拥有自己的一套商品房……谢成俞说,自己能在上海“扎根”,是企业给了他一个发展的舞台。

      针对货车司机常年在外、职工队伍分散、较难管理的现状,上海交运集团坚持牵住“素质工程”这根主线,以“安康杯”竞赛活动、安全生产培训、“交运劳模谈安全”系列讲座等为载体,为运输工人队伍整体素质提升“加油”。

      “取经”宝武避免事故

      谢成俞清楚地记得,2003年刚进公司时,停车场上只有几辆破旧而笨重的货车,而随着企业发展,如今交运沪北物流已成为拥有多项主业的综合性物流企业,除了为宝武钢铁、三菱电梯等大型企业运输原材料、设备之外,还承担了知名连锁零售店的冷链配送,拥有平板车、罐车、厢式车、框架车、翻斗车等十余种车型,仅整个冷链物流配送团队共有148部配送车辆,涵盖了156条配送路线,每天深夜十一点到早晨七点是冷链车驾驶员工作的时间,主要为上海各家便利店配送新鲜快餐。

      车型的增加、工作时间的特殊,都对一线驾驶员技能素质、安全意识提出了更高要求。“从进公司那一刻起,安全技能培训从没停下过。”老谢告诉记者,每一个刚进公司的新手要先培训3个月,通过师徒带教熟悉各种车型,考试合格后才能“单飞”。

      作为班组长,老谢每天早上要召集几十名“兄弟”开早会,每周四的安全会议雷打不动,“通过定期交流,案例分析,查找技能薄弱点,及时纠正。”针对大型车辆路口右转容易出现“盲区”、易发生事故这个顽疾,他们从宝武钢铁安全操作法里“取经”,引入指唱、默唱法,到了路口放慢速度,确认没有行人才通行。这个办法让驾驶员有章可循,有效减少了安全事故的发生率。

      四季联赛“沙场点兵”

      谈起企业里的高手,老谢说得眉飞色舞,“10多米长的平板车,在间距很短的杆子中间穿行,居然一个杆子都不倒;框架车倒车装货,分毫不差……”这些绝技的练成,来自于一次次集团、企业开展的技能比武、岗位练兵。

      近年来,上海交运集团劳动竞赛形成长效机制:集团不仅在驾驶员中开展“安康杯”竞赛活动以及形式多样的特殊岗位安全生产活动,而且以班组为单位开展《安全生产法》专题学习,以“安全生产月”活动为契机,鼓励货运驾驶员参加安全生产知识培训和竞赛、“交运劳模谈安全”系列讲座等,提升货运驾驶员安全操作水平。与此同时,组织开展货运驾驶员的技能竞赛活动。通过应知、应会比试,提升厢式车驾驶员规范操作的水平。

      “四季大联赛”也已成为交运沪北物流“沙场点兵”的比武场。据该公司工会副主席冯正全介绍,公司每半年组织一次技能比武,包括驾驶技能、机修、消防演习等项目,每隔两个月则由基层单位自行组织比武,“获得第一名的选手,除了一定的物质奖励之外,还由公司出钱送出去参加培训。”坚持不懈的劳动竞赛、技能比武,练就了驾驶员们过硬的技术,近年来,该公司事故发生率连年下降,在集团技能比武中多次摘得桂冠。

      技能提升收入“节节高”

      技能素质的提升也带动了一线驾驶员收入、生活水平的“节节高”。如今,扣去每月缴纳的“四金”,谢成俞的到手收入也有6000多元,前几年,趁着房价还算合理,老谢在宝山月浦购买了一套商品房,成了半个上海人。

      他向记者坦言,对于现在的收入,他已经很满意了。但也有个别年轻人“心大”,觉得工作辛苦,赚钱不多,进公司没多久就想着跳槽,“作为一个过来人,我想说只有踏踏实实、一步一个脚印地学门技术,和企业共同进步,才能有一个好的未来。”