夜间经济带来全新岗位!全球“不夜城”大比拼

来源:劳动观察 作者:张锐杰 发布时间:2019-07-31 15:01

摘要: 这些全球知名的不夜城的发展模式或许可以带来一些启发。

作为都市休闲经济的重要组成部分,“夜间经济”是指从当日下午6点至次日早上6点发生的经济文化活动。发展“夜间经济”,并不只是灯光秀、逛夜市、吃美食这么简单,更是对城市管理与运营的一大考验。对于不同城市而言,如何突出自身的文化特色,也是值得思考的问题。旧金山、东京、曼谷等城市以丰富的夜生活闻名于世,这些全球知名的不夜城的发展模式或许可以带来一些启发。


旧金山:保留经典,推陈出新


博物馆、现场音乐会、酒吧、剧院是旧金山夜生活的主角。丰富多彩的夜生活不仅是折射旧金山文化的一个魅影,也是经济发展的重要驱动力。统计数据显示,2015年旧金山的夜间经济提供了6万个就业机会,较2010年增长25%,超过整体就业增速;营业额达60亿美元,增长43%,税收8000万美元,增长45%。旧金山也是整个湾区的休闲娱乐中心,近80%的湾区居民每月会进城数次享受夜生活,夜间经济贡献占比36%。


旧金山的夜生活被视为一个典范,背后却充满挑战。最大的挑战是地少人多。旧金山只有49平方英里,人口却高度密集,且仍在不断涌入。它没有独立的娱乐区,住宅和商铺毗邻,极易引发冲突。一些地标性娱乐场所因为居民区扩建而永久消失,不少商户因为噪音投诉被警局约谈。一时间“旧金山夜生活已死”的悲观论调浮出水面。


为拯救这张城市名片,旧金山政府、企业和居民都表现出极大诚意,各自信守承诺,在经济发展、文化传承和安居之间努力寻求平衡。比如规划委员会在批准新建项目时会充分考虑潜在的噪音危害,开发商在开工前需出席听证会,向居民通告场所建设情况,而场所开工12个月后居民不得再发噪音投诉等。


另一大挑战来自落后的公交系统。一近午夜,各运输公司便停止运营,而夜间从业者大多是中低收入人群,无力负担过重的通勤费用。为解决这一困局,旧金山经济和劳动力发展办公室、市政交通署2016年携手奥克兰、圣马刁等城市的公交公司,发起“通宵运营”运动,在旧金山、东湾和半岛推出20多条夜间公交线路,接驳大多数城铁站,为夜间工作者提供午夜至凌晨5点的通勤服务,解除后顾之忧。


曼谷:旅游业催生各种“秀场”

旅游业是曼谷的支柱产业之一。泰国2018年全年国际游客逾3800万人次,领跑东盟十国,其中到曼谷的游客就占据了2360万人次,也就是说超过60%的访泰游客都会到曼谷游玩。英国欧睿信息咨询公司公布的2018年全球城市访问量排名显示,曼谷连续八年稳居第二,仅次于香港。众多的流动游客及其带来的“吃喝玩乐”的需求,催生了曼谷活跃的服务行业,也催生了曼谷发达的、全方位的夜间经济。


调查显示,2018年曼谷的2360万国际游客中,约2000万是过夜游客,这一数字领跑全球。漫漫长夜,来自全球各地的游客自然不会待在酒店中,逛夜市、逛商场、看表演、泡酒吧,在娱乐至上的“不夜城”曼谷,夜晚有太多事情可做。在众多游客心目中,夜幕降临后的曼谷,才是最有魅力的曼谷。


夜市是曼谷夜生活的招牌之一,据不完全统计,曼谷有大大小小的夜市近百个,大部分都会开到零点,其中河滨夜市、拉差达火车夜市、辉煌夜市等人气最高。可以说,夜市是泰国当地人夜生活的传统,大量的外来游客也乐于体验这种随性自由、以吃喝为主的小市场。此外,各种各样的“秀场”表演也为夜间忙碌的曼谷增添了别样色彩。


曼谷发达的夜间经济,一方面是因为东南亚炎热的气候使得人们更愿意晚上出门,释放白天工作压力、获得消费享受。另一方面更是因为曼谷国际化旅游都市的地位带来了众多的全球游客,曼谷也紧抓游客带来的机遇,积极发展出各式各样极具特色的夜间消费场所,完善夜间经济的种类,扩大夜间经济的规模,而丰富多彩的夜生活则继续吸引更多游客,以此形成良性循环。


涩谷:为消除压力“夜生活”盛行

如果说日本人白天在公司里大多恪尽职守甚至是压抑自我的话,那么晚上他们就会扔掉一切思想包袱,流连于各个居酒屋、酒吧、夜店或者卡拉OK,做到完全放飞。东京的生活节奏快,为了“消除压力”,下班去喝几杯便成为上班族结束一天工作后的“必行功课”。这也就是在飞机上俯瞰东京,不管几点、不管哪个区域始终灯火通明的原因吧。


夜生活是东京人的必需品,上班族下班了都会在新宿喝一杯,而欧美人往往“霸占”六本木一带,年轻人则首选涩谷。涩谷一直是日本流行文化的发祥地,无论白天黑夜,都会聚集大量年轻人或是游客前来“朝圣”。涩谷是一片不夜的区域,每年的万圣节,年轻人聚集在这里通宵达旦狂欢,规模十分浩大。据说,早在2000年,年轻人自发聚集到涩谷十字路口附近举办妖怪变装、动漫角色扮演等游行活动,将万圣节活动从亲子活动发展到大人们也能尽情欢乐的庆典,从此便成为东京夜间狂欢的一大景观。自2016年起一直到2018年,参与涩谷万圣节狂欢的人数均超过100万人。虽然官方举办狂欢的时间只从下午4点到晚上11点,但是狂欢结束后,仍有很多年轻人不愿离开,一直狂欢到早上,因此关于涩谷交通堵塞、垃圾乱扔的问题,也成为人们每年关注的话题。


相比白天的人头攒动,涩谷的夜晚似乎更加躁动,24小时经营的居酒屋、酒吧、卡拉OK比比皆是,要是玩得忘了时间,没有赶上电车怎么办?涩谷有很多营业到早上的小店,可以让你一边休息,一边等待早班电车。你会发现,虽然是清晨第一班电车,但往往挤满了很多刚刚结束“夜生活”回家的人。“宇田川咖啡”、一风堂拉面等店都会营业到凌晨五点。“夜间文化”不仅刺激了消费,也让很多人暂时远离工作压力,寻找到心灵上的片刻放松。


悉尼:夜间经济处于上升期

印象中的都市多为不夜城。华灯初上,人们放下白日的忙碌,在夜晚享受一刻放松。夜间经济也为当地繁荣发展贡献了一份力量。然而与众多发达地区或城市相比,澳大利亚的夜间经济并不发达,尚有许多发展空间。


澳大利亚德勤经济研究所2019年2月发布的数据指出,澳大利亚夜间经济产值占澳大利亚总经济产值的3.8%,远低于英国的6%。以悉尼为例,由于夜间经济欠发达,悉尼每年错失约160亿澳元。


目前,澳大利亚各大城市的健身房和超市最晚营业至午夜12时,24小时营业的便利店或超市极少,有些在傍晚便已关门。购物商场除在澳大利亚特设的星期四购物日经营至晚上9点外,平日里在傍晚6点便纷纷结束营业,众多餐馆也在晚上9点或10点前打烊。


当前,澳大利亚各级政府已经逐渐意识到发展夜间经济的重要性。自2017年9月以来,悉尼市政府已斥资100多万澳元,以“夜间经济多样化奖助金”和“现场音乐与表演奖助金”两项拨款形式,扶持了50多家企业在夜晚进行经营活动。今年5月9日,悉尼市政府宣布对市内商家、店铺、餐饮等场所推行全新夜间营业时长条例,有些调整为24小时不间断经营,以打造悉尼不夜城,这是近十年来的最大一次调整。此外,悉尼市还成立了夜间经营行业协会。


数据显示,悉尼目前每年夜间经济活动价值270亿澳元,并创造了超过23万个就业岗位。此外,截至2018年9月,堪培拉的夜间经济在过去八年内增长了8.3亿澳元,其中5.72亿来自餐饮业。墨尔本的夜间经济总量在2016至2017财年间增长了7%,就业增长率为7.4%。澳大利亚的夜间经济正在努力成为一个不断壮大的经济驱动力。


责任编辑:陈琳
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