头图：俞嫒妍在抚顺“生命之环”巨型圆环钢结构 整体提升施工现场（受访者供图）

2007年，俞嫒妍从上海海事大学机械设计及理论专业硕士毕业，此后长期从事大型复杂钢结构整体安装工程的设备设计与应用，目前担任上海建工机施集团主任机械工程师。入职15年来一直扎根一线，近年来先后参与、负责了南京金鹰世界、G60科创云廊、浦东足球场、长滩观光塔等大型钢结构工程的机械设计与应用工作。不久前，作为一名工程师的俞嫒妍又有了一个新的身份———“上海工匠”。

“提升”可比“吊装”难度大多了

伴随着建筑外观的更新迭代，钢结构施工技术也不断创新。如今一些建筑由于缺乏吊装条件，需要先在地面拼装完成后再整体“提升、下降、滑移”，从单一构件一下子升级为动辄上千吨的复杂钢结构，让技术和设备都面临着巨大考验。

光看一些数字，就能感受到大型复杂钢结构整体提升的难度了：2009年，俞嫒妍与项目团队参与广州塔长156米、重2000吨天线钢桅杆在600米超高空的整体提升、下降；2013年完成了抚顺“生命之环”巨型圆环钢结构123米长距离整体提升；2014年上海中心大厦顶部重1000吨电涡流阻尼器质量箱在600米超高空的整体顶升、提升、下降创下了多项记录；2017年南京金鹰世界重2800吨空中钢连廊成功实现整体提升；2019年上海G60科创云廊连通11栋高层商务楼顶层钢平台先后完成7次整体提升、8次整体下降……近20项急、难、险、重工程建设任务的顺利完成，一次次刷新了我国钢结构整体安装的施工纪录，多项成果经权威第三方评价均达到国际先进水平，填补了国内外多项技术空白。

挑战，就是把概念变成现实

提及G60科创云廊，上海市民都说，仰视如一艘巨舰，远观如一条巨龙。而对俞嫒妍来说，整个项目就是史无前例的难：全球首个100米高空的超大型铝合金单层曲面网壳屋盖、由9个波谷和12个波峰组成的不规则波状形态、最大施工跨度达到134米……

作为整个项目机械设备这块的总负责，俞嫒妍创新研发了“以机械设备为主线，建立全覆盖、可升降、模块化高空承重钢平台体系，分区分块流水吊装网壳结构”的施工方法，根据各分区结构特点设置全覆盖、可升降、模块化的高空承重钢平台体系，在保障铝合金杆件安装精度的同时，大幅提高了施工效率和安全性。在历经7次长距离整体提升、8次长距离整体下降后，俞嫒妍团队完成了国际首例超大面积多跨连续单层自由曲面网壳结构的成功安装，让这艘“云中巨舰”璀璨绽放。

当年G60科创云廊的效果图刚出来的时候，很多人觉得这只可能是“一个概念”。正如很多人觉得一个女生会在工地上干15年一样不可思议。但当俞嫒妍遥控设备看着巨型构件起起落落，身为工程师的自豪感油然而生，这份挑战后的成就感正是她始终坚持不殆的动力。

突破，让钢结构也达到“毫米级”

在俞嫒妍参建过的众多钢结构工程中，宝山区目前的最高建筑———180米高，有着“定海神针”之称的上海长滩观光塔，因和其大身板有巨大反差的“毫米级”安装精度而令她印象深刻。

长滩观光塔由普通的隧道排风塔华丽变身而来，为实现360度观景效果，要在塔身的3道桁架上分别悬挂近50米长的圆形钢网架，为之后的玻璃幕墙做准备。为此，团队确定了圆形钢网架长达近48小时的“大型钢结构整体提升”方案，提升过程中要防止3毫米以上误差的产生，避免受力不均直接对塔身结构产生损害。在如此巨大的钢结构整体安装中，精度要求做到3毫米，在国内尚属第一次。与此同时，俞嫒妍凭借“计算机同步控制液压整体提升自动纠偏+智能自动跟踪测量”的创新应用，带领团队把6个提升点位的同步提升精度偏差，精准地控制在3毫米以内，不仅在工程建设中交出了满意答卷，也在行业领域实现了新的突破。

俞嫒妍一直认为，女性劳动者可以勇敢地选择自己想干的任何职业。放眼未来，她告诉记者：“我要做到坚守与传承，更要着力于创新和突破，继续用敢为人先的态度挑起机械设计的大梁，为城市建设发展和更新升级助力。”

（本文刊发于《上海工运》2023年3月刊）