3月15日，亚洲最大、最新的旗舰邮轮“MSC荣耀号”作为首艘回归中国大陆母港的国际邮轮，抵达上海。为保障“荣耀”号邮轮能够顺利由访问港转为母港开启商业运营，上海边检总站浦江边检站前期派出查验组，出境前往该船上一目的地港，实施随船查验，在该船入境航程中办妥所有旅客、船员入境手续，确保邮轮到港后，旅客及工作人员能够及时登陆。

上海宝山区气象台3月15日2时57分更新大雾黄色预警信号为大雾橙色预警信号。受大雾天气影响，“荣耀”号暂缓原定靠泊计划，在长江口锚地抛锚等待。浦江边检站密切关注天气变化和船舶动态，及时应对突发情况。11时30分，“荣耀”号靠泊吴淞口国际邮轮港，开启当天访问行程。

3月16日，浦江边检站将进一步优化勤务组织，科学部署警力，确保通关顺畅高效，为“荣耀”号顺利开启母港商业运营保驾护航。此外，皇家加勒比旗下“海洋光谱号”也将于4月26日回到上海，在吴淞口国际邮轮港，开启母港商业运营。

2023年我国全面恢复国际邮轮运输以来，积累多年的邮轮旅游需求集中释放。以上海邮轮口岸为例，依托亚洲最大邮轮港的市场优势，上海邮轮口岸出入境体量增长明显。今年以来，截至3月14日，上海边检机关已累计查验国际邮轮130余艘次，出入境人员27万余人次。特别是在2月22日、3月5日，相继迎来吴淞口国际邮轮港和上海国际客运中心两地四船同靠、上海吴淞口国际邮轮港单港四船同靠等口岸通关盛况。全年（2024年）来看，上海邮轮口岸将多次重现“四船同靠”，或有望出现“五船同靠”盛况，出入境邮轮总量将达380余艘次。

为更好助推邮轮产业加速跃升，上海边检机关不断深化“放管服”改革，创新“入境简化模式”，实现旅客扫码快速通行。同时，升级限定区域智能管控系统，提升出入口岸限定区域的安全和便利度。在政策制度创新方面，边检机关用好、用足144小时过境免签、上海“邮轮15天”入境免签、与多国互免签证和部分国家单方面免签等多项口岸签证便利，以口岸营商环境的持续优化助推邮轮经济提质升级。

头图为“MSC荣耀号”靠泊吴淞口国际邮轮港。边检部门供图