或是步履蹒跚，或者精神疲惫，每一次的马拉松赛道，总有一批跑者要拖在最后，甚至会被收容车接走。完赛难但弃赛更难，跨越心理上的这道坎，远比生理上要来得难。纵然是史上最热的一次，上马依然保持了超高完赛率，42公里的自我心灵对话，明白了跑步的不易，但也更珍惜、更在乎职场踏出的每一步。

每一名跑者都值得被尊敬

一个微笑一声鼓励又有劲儿了

17日下午12时50分，距离上马关门还有10分钟，此刻，仍有不少选手奋力追赶着时间的脚步。

就在计时牌刚到12时55分时，跑者董新昕宇和两位刚刚认识的跑友肩并肩跨过了终点线。在他看来，顺利完赛是他的幸运，倘若遭到关门也绝不是耻辱，因为跑马的不易，只有亲历过这42.195公里的人自己知道。“所以，每一名跑者都是值得被尊重的。”

“我最好的成绩能跑进4小时30分，但今天脚出了点问题，再加上平时工作太忙，赛前缺乏足够的训练，所以今天可以说跑得非常痛苦。”在跑到32公里的折返点时，董昕宇坦言几次想过要放弃，但几次又硬是坚持了下来。

中午时分，随着气温逐渐升高，董昕宇的心跳越来越快，呼吸也越来越乱。从最初的匀速跑，到慢跑，再到走，原本坚持的心态，在残酷的现实面前再一次产生了动摇。“心里就像有两个自己在展开辩论一样。”

幸运的是，就在董昕宇即将弃赛的时候，两位女跑友一个健步来到了他的身旁，轻轻拍了拍他的肩膀。“加油，再坚持一下，我们三个一起跑吧，你可以的！”一个微笑，一声鼓励，让泄了气的董昕宇顿时又抖擞了精神。最后，三人一组，相互鼓励着坚持到了终点。

“走”出来的6小时14分59秒

压哨完赛“飞的”出差

漫长的42.195公里，不是所有的选手都是“大神”。一瘸一拐地走过终点拱门，湖北汉子刘青峰的手机响了，“净成绩，6小时14分59秒。”读完短信，刘青峰情不自禁地笑了，“太惊险了，就差1秒钟就没有成绩了。”

这是刘青峰的首个全马，为了能够参加比赛，他是花费3000元获得了公益慈善名额。“现在每一个马拉松的热度都很高，单纯抽签的话不知道等到什么时候。”刘青峰说，他之前跑过半马，但一直没机会尝试全马，“上马有公益名额，获得机会之后，我就特别希望尝试一下。”

缺乏经验加上气温较高，到了比赛的后半程，刘青峰几乎变成了徒步，是靠着毅力走到了终点。“虽然很困难，但我有信心，一直在计算时间。”终点处，刘青峰摆好姿势，请记者帮他按下快门，旁边坐在地上休整的跑者，听说刘青峰是“最后一名”，露出了非常羡慕的神情。刘青峰说，上马的赛道特别漂亮，周围的补给很丰富，医疗团队人数多，加油助威的观众也很热情，“他们给了我坚持到底的信心。”

因为工作较忙，刘青峰直到16日晚上才从武汉飞抵上海，一瘸一拐的他，上马结束当晚就要飞往广西出差。“累，确实有一点，但工作和马拉松一样，有困难就要战胜他，坚持到底，我们就是生活的强者。”

登上收容车上五味杂陈

一遍遍询问奖牌在哪

对于放弃比赛的人来说，有着各式各样的原因：速度太慢，超过了关门时间；状态不佳，实在是跑不动了；抽筋、拉伤，让人步履维艰……

在收容车上，零散坐着二十几名跑者，他们之间几乎没有交流，显得格外安静。有的人低头刷着朋友圈，为抵达终点的跑友们，默默点上一个赞。也有的人单手托着下巴，倚靠在车窗边，望着那个心中的梦想——赛道终点——离自己正越来越近，却再也无法用脚步去触及。

此时此刻，对于放弃比赛的原因，大家都心照不宣地保持了沉没。偶尔寒暄几句，也只是尴尬地笑笑。比起身体上的不适和疼痛，不断敲击着他们内心的，恐怕更多是来自无法完赛的遗憾、自责、不甘和懊恼。跑者季萍，便是其中之一。

当收容车在八万人体育场边停稳后，她一瘸一拐地走下了大巴。作为一名马拉松比赛的常客，这次上马对她来说并不算难。但让她没有想到的是，就在她跑到30公里处时，或许是由于高温天的关系，左脚不争气地抽筋了，紧接着是右脚，在短暂的休息放松后，抽筋的感觉仍旧不断袭来，让她举步维艰。最终，在工作人员的搀扶下，季萍无奈坐上了收容车。

下了车后，季萍顾不上抽筋带来的疼痛，在跑友的搀扶下快步走向身边的工作人员，她一遍又一遍地向他们询问和确认，“请问一下，收容车上下来的人，还能领奖牌吗？”在她涨红的额头上，渗出了一颗颗豆大的汗珠，分不清是因为炎热、疼痛还是焦急。

年轻奶爸遭遇大妈“嘲笑”

遗憾没给女儿带回奖牌

如果不是实在坚持不住，恐怕没有任何一名跑者，会愿意被收容车给“捡”走。关门时间一到，跟在跑者尾端的收容车缓缓驶入上海体育场，绕着体育场主干道行驶一圈，方才把二三十位退赛者给送到体育场。

年轻职工詹孟宇捂着腿，表情痛苦地从车上走了下来。尽管行动不便，但碰到志愿者的第一件事情，詹孟宇就是焦急地询问完赛包去哪里领。搞清了方位之后，一位60来岁的大妈“关切”地迎了上来，“完赛包啊？你没跑完没有的，肯定不会给你。”接着，大妈更加得意地说，“我跑完了啊，我有的。”

“你在什么位置退赛的？”“大概30多公里的地方。”“太可惜了。你年轻轻轻怎么跑不完的呀，你看我，我就跑完了……”没等大妈说完，詹孟宇捂着退加快了一些脚步。很遗憾，因为没有完赛，他没能领到完赛包。

缓缓走到体育场门口的时候，看到等在那里的妻子和女儿，詹孟宇更加有些难受，如果他能够坚持跑下来，给女儿送去一块完赛奖牌，该是多好的礼物。“可能热身不够充分吧，刚刚跑到3公里的时候，我的腿就有些不舒服。”詹孟宇很少正面去看迎接自己的妻女，但女儿非常的贴心，附在爸爸耳边，轻声地安慰顽强的爸爸，场面甚是温馨。

跑全马究竟有多不容易

全程马拉松为42.195公里，关门时间是6小时，差不多要保持每公里8分32秒的配速，大约7公里/小时的速度才能确保完赛。有人说，靠快走都能走完马拉松，但这样的说法无疑是“看人挑担不吃力”。

一般来说，人的步行速度为4-5公里/小时，快走速度大约为5.5-6.5公里/小时，而7公里/小时的速度比快走还要更快一些。虽然走比跑要来的轻松，但以这样快的速度走上几个小时，恐怕也不是一件轻松的事情。

因此，马拉松必须要跑起来，实在跑不动了可以走，但至少要跑走结合。因为当你改为走的时候，整体配速就会下降，为了弥补时间，你就必须在恢复一定体力后接着跑，才能确保赶在关门时间前抵达终点。

所以说，跑步可以是轻松的，但马拉松绝对谈不上轻松。想要在关门时间内完成比赛，哪怕你是走走跑跑，也绝不是一件轻而易举的事情。

无准备不跑马，无训练不报名

如今，马拉松比赛的完赛率可以高达90-95%，往往越是知名度高的赛事，完赛率也越高。这恰恰说明了现在的跑者较过去拥有更高的运动素养。为了一场马拉松比赛，他们会制定更科学和周密的训练计划，而不是带着一种“试试看”的心态走上赛道。

但是，在任何一场马拉松比赛中，依然会有不少“被关门”的人。如果说因伤病而弃赛是为了更好地保护自己，将机会留给下一次，那“被关门”则更多是由于训练上的不足，导致自身能力无法应付这42.195公里的赛程。

“才跑了10多公里，小腿和大腿就酸胀得让人难以忍受。”对于跑者常悦来说，这是她人生中的第一次全马，但“关门”的经历却让她重新定义了马拉松这项运动。“之前也没有系统性的训练过，只跑过一次10公里，看别人跑得都挺轻松的，所以就来试试看。”

余下的22公里，恐惧感、未知感，不断侵蚀和动摇着常悦的意识。抽筋、岔气、干呕，疲劳的身体状况百出。或许，在被关门时的那一刹那，她还想着坚持，可纵使有着钢铁般的意志力，却也难以驱动起早已不听使唤的身体。

冲过终点更明白奋斗的意义

诚然，坐上收容车的人都不该被嘲笑，但那些因一时冲动而报名参赛，却又不做任何训练和准备的人，应当引起人们的反思。

作为一项全民参与的体育赛事，如今，马拉松已成为一种时尚和流行的符号。于是，有不少人为了随大流而草率地参赛。如果是普通的跑步，准备不充分并没有什么大碍，但如果是在马拉松比赛中，无论是身体上的还是心理上的，任何细微的不足，都会被42.195公里的赛程无限放大。

当经历了激情澎湃的发枪仪式后，随着潮水般人群默默地向前奔跑，对于那些没有经过科学、充分训练的跑者来说，即将迎接他们的，无疑是一场痛苦不堪、漫长的煎熬。

“无准备不跑马，无训练不报名。”这是流传在跑马圈中的一句口头禅。来自成都的女跑者陈丹说，挑战自己并不是一句口号，也不是心血来潮时的心灵鸡汤，而是在认清自己之后，努力让自己变得更好。“跑马拉松不光要有满腔的热情，更要有系统性的训练。当你经过充分的训练后，安全平稳地冲过终点，这才是一名跑者真正的高光时刻。也会更珍惜、更在乎人生和工作中坚实踏出的每一步。”