技能人才招不到、找不到、挖不到？那么，企业为什么不愿自己培养？

解决这样的矛盾，上海给出了自己的解决方案——企业新型学徒制。招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养。

12月4日，记者采访获悉，上海已将学徒制补贴标准上限提高到每年8000元/人，补贴条件上也向新录用人员倾斜。只要企业符合条件，就能可给予100%补贴。实行3年以来，本市已培养学徒8683人，其中新录用人员5118人。

培养学徒“超指标”

2016年，上海试点企业新型学徒制，先后认定了三批共65家试点单位，开展121个培养项目，当时计划培养学徒7000余人。事实上，最新的数据显示，截止到2019年10月，上海已培养学徒8683人，其中新录用人员5118人。

2016-2018年，在上海的试点单位中，有东航、宝钢两家央企；申通等市属国企12家；张江、临港等园区、行业协会27家；民营外企23家；民办非企业社会组织1家。在2018年的第三批试点单位中，民营外资异军突起成为主力，占比高达42%，表明学徒制试点政策越来越受到民营外资企业的青睐。

2019年，上海全面推行企业新型学徒制后，市区两级共同开展学徒制企业和培养项目认定工作，目前沪上参与学徒制的企业数百余家，培养项目近200个。

试点覆盖多个工种

聚焦重点产业领域，瞄准企业技能岗位，注重应用新技术、新设备、新工艺的从业人员，这是上海企业新型学徒制的特点。

目前，本市的试点项目涵盖装备制造、交通物流、信息技术、公共安全运行、生活服务等多个领域的职业工种，既有结合战略性新兴产业发展需要的芯片制造、光电子技术、物联网技术、工业机器人应用等项目，又有提升超大城市精细管理效能所需的电梯安装维修、隧道施工等项目，也有保障民生紧缺急需的养老护理服务等项目。

例如，申通集团将学徒制培养项目融入相应工种上岗证培训体系；隧道公司为学徒制定了阶段递进考核制度；民营企业企顺公司制定了带徒津贴和师徒双奖激励政策；燃气协会颁发学徒培养经历证明并与会员单位薪酬体系挂钩。

学徒制政策推出后广受企业欢迎。不少企业普遍反映，这一举措回应了企业技能人才培养的急难愁问题，也缓解了新形势下招工难、就业难的结构性矛盾，减轻了企业学徒培养的成本负担，解决了培训内容和岗位需要的脱节问题，促进了企业建立完善技能人才培养激励制度。

“出师”就能给补贴

如何给企业更多动力？新型学徒制规定，只要培训人才“出师”，企业就能获得丰厚的补贴福利。

根据市人社局出台的政策，对企业培养新招用人员，培训达到初级工水平的每人每年补贴4000元，中级工每人每年补贴6000元，高级工每人每年补贴8000元，补贴期限最长不超过3年。

对转岗人员，补贴标准为每人每年4000元，培训后经考核鉴定取得相应评价证书或培训合格证书，并经实施单位评价合格的，按补贴标准的100%给予补贴；培训后经考核鉴定未能取得相应证书的，但实施单位评价合格的，按补贴标准的50%给予补贴。补贴期限最长不超过2年。

若学徒培养项目配套专项职业能力证书、培训合格证书的，根据学徒培养计划经评审确定的参照等级和上述补贴比例予以补贴。对参加学徒培训的就业困难人员和毕业年度高校毕业生，按本市相关政策给予社保补贴。

按照目标，到2020年底，上海市力争每年培养1万名学徒，其中新招用人员不少于50%。