记者探访江桥批发市场:梅雨季“蔬菜人”全力稳价保供

来源:劳动观察 作者:李嘉宝 发布时间:2020-07-13 08:03

摘要: 梅雨季,江桥批发市场如何积极应对?本市蔬菜供给情况如何?劳动报记者日前赴江桥进行了实地走访。

清晨的城市尚未完全苏醒,位于嘉定区的江桥批发市场已经一片忙碌。来来往往的货车上货下货,人群熙熙攘攘,全国各地的蔬菜在此兜兜转转送上市民餐桌。作为上海目前最大的一级蔬菜批发市场,江桥批发市场承担着全市60%以上的蔬菜供应。进入夏季以来,全国各地恶劣天气较多,上海也正经历着一个漫长且雨量较大的梅雨季。在这样的情况下,批发市场如何积极应对?本市蔬菜供给情况如何?劳动报记者日前赴江桥进行了实地走访。


市场火爆,日均进场6000吨蔬菜

客商:一车菜一天不够卖


上午9点,记者来到了位于曹安公路的江桥批发市场,虽有连绵阴雨,但并不影响这一天中最热闹的时刻。交易区内,一辆辆大货车按照所销售菜品被划分为不同区域,整齐码放的大包蔬菜令人赏心悦目。从2号门进入,只见不远处的一车车冬瓜颇为壮观,批发商告诉记者,这些冬瓜来自兰州产区,一个大概要30块钱左右。言谈间,上下家讨价还价,称重、卸货、装车一气呵成……市场内专门负责摆渡搬运的三轮车川流不息、络绎不绝。


采访当天,正是兰州蔬菜的入场高峰,一位售卖娃娃菜的客商表示,当日销量不错,从早上车辆入场,用不了一天时间,一挂车的菜预计就能全部卖完。记者也了解到,在江桥市场这是普遍现象,大多数客商的蔬菜都可在一天卖完。


按照行业说法,随着夏季来临,本市蔬菜供应已进入了传统的“夏淡”。但走进江桥市场,琳琅满目的菜品仍是相当丰富的。工作人员告诉记者,汛期以来,该市场就积极对接山东、河北、甘肃、内蒙古、云南等蔬菜基地资源,使这些产区的蔬菜能够快速调运入场。目前该市场的日均入场蔬菜量达6000吨、150个品种。全国进入汛期雨期给蔬菜生长、采收、运输带来诸多不利影响,江桥批发市场对此采取了保供、调运等多项措施。虽然雨水天气依然不断,但随着入场量增加,蔬菜价格开始逐步回落。


目前,江桥市场的叶类菜中,青菜、杭白菜、油麦菜、生菜等品种供应充足;来自兰州、张北、山东、内蒙、云南等地的客菜产品形成了有效补充,其中瓜果菜如青橄榄、娃娃菜、丝瓜、西红柿、冬瓜、长萝卜、土豆、胡萝卜、茄子、黄瓜等品种丰富;在当季蔬菜中,土豆、白菜、茄子、西红柿、冬瓜等需求旺盛。

精细管理,管理员个个身怀绝技

指导挂车停放间距精确至30厘米


在江桥市场,买卖效率高是批发商和采购商的共识。这样的销售速度不仅因为上海市场的消费力,也得益于市场管理上的精细化。占地150亩的江桥批发市场,在公司职工的筹谋下,可谓超精密运行。


该批发市场分交易区和停车区,交易区只允许批发商的车辆进入,不允许采购商的车辆进入,在交易区完成交易后,商品由场内的服务人员使用专用三轮车摆渡至停车区。这样,整个销售流程大大缩短,提升了效率与秩序。


交易区内,大型挂车按照销售菜品类型不同分类停靠,而为更合理利用场地资源,现场管理员也个个“身怀绝技”。记者观察到,一般一辆大型挂车进场,需要两名现场管理员一前一后同时指挥,在他们的帮助下,庞大的挂车彼此间的停靠距离可精确到30厘米,仅留下司机侧身下车的距离。

据了解,随着夏菜产区逐渐向北移动,近期,市场管理人员又对市场内商品进行了一次统筹安排、调整车位区域,提高产品装卸、销售、流通效率,丰富商品结构。6月期间,市场全面吸纳云南叶菜客户,在往年单一的车位挂车交易基础上,增加了大平板车卸货专区,云南产区的叶菜入场量得到了大幅度提升。


精细管理也是蔬菜稳价保供的坚实基础。江桥批发市场相关负责人介绍,汛期以来,为确保蔬菜流转快速,该市场及时进行场地资源调配、积极开放绿色通道,使蔬菜能够快速入场;为确保服务质量,关心外省市送菜到上海的货运司机生活;同时时刻关注各大气象网站信息,及时将信息推送给客商,包括产区种植户。


此外,近年来江桥市场通过对大数据平台的建立,在市场经济的大环境下,形成了市场到客商、客商到产地 “三维一体”的有效基地对接。在处理“保障供应、稳定价格”这一重要社会责任上,实现了产地信息准确、商品供应稳定、价格行情透明等优势。

微信每天三万步、大嗓门是岗位标配

江桥批发市场门禁班组副组长金璐的日常


微信运动红了之后,网上曾有个热门话题:朋友圈里步数总是三万步的好友,你猜他们都是干什么行业的?有人说是送快递的,有人说是做销售的……相比之下,江桥批发市场门禁班组副组长金璐,当属一个“非典型”的三万步职业。小小一方门禁岗位,每日问询登记、引导车辆,这个“90后”小伙日复一日地往返来回,为守护上海“菜篮子”站好第一岗。


提起金璐,市场里的不少客商都很熟悉。他高高大大、热情爽朗,嗓门也不是一般的响亮。大事小事,只要找到他,他从不推托。采访当天,金璐是早班。在他值守的2号门,每隔几分钟就有载满蔬菜的大货车进场,疫情防控让门禁岗位的工作明显繁复许多,除了需要引导车辆入场、过磅、核对产地信息等,他还要对入场人员的健康码、行程码等进行查验,对人员做好登记。


金璐告诉记者,目前日均有500辆批发商货车进入市场,除了深夜1小时的结算时间,其余时间均开市运行,门禁班实行早中晚三班制,24小时坚守岗位。对于他们来说,工作效率异常关键——一方面,江桥市场的入口位于曹安公路,一旦进场车辆发生拥堵将影响周边道路交通;另一方面,货车进场效率也直接影响蔬菜日均进场量、蔬菜的新鲜程度,可谓牵一发而动全身。因此,工作中的金璐总是行色匆匆。“拿着喇叭肯定不方便,大嗓门是我们这个岗位的标配。”金璐说。


门禁岗位很辛苦,尤其碰到刮风下雨,风里来雨里去。近期上海雨量较大,市场的防汛排水,金璐作为青年党员始终冲在第一线。他笑称,这是一份“特别费鞋”的工作,尤其是雨季,鞋子湿了干,干了湿,买了一双又一双。“那你到底有多少鞋子? 30双?”“那肯定不止!”“50双?”“差不多吧!”金璐显得有些不好意思,说什么也不肯透露具体数字。


不过辛苦之外,这份工作带给他更多的是一份成就感与情怀。慢慢地,他从一个蔬菜“小白”成了蔬菜“专家”,可以轻而易举地从细枝末节来辨别蔬菜的产地;渐渐地,那些他口中“春天卖蚕豆,夏天卖西红柿,冬天卖白菜”的客商生意越做越好,孩子的个头越蹿越高;日复一日地,他看着一车车新鲜蔬菜从江桥高效流转,一些周边城市的采购商也慕名而来……金璐说,他为自己身为一名“江桥蔬菜人”而倍感骄傲。


责任编辑:王枫
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