新时代领跑者丨全国劳模、江南造船(集团)有限责任公司焊接首席技师陈景毅:三次首创技惊四座

来源:劳动观察 作者:赵竺安 发布时间:2020-11-30 08:29

摘要: 他的三次首创,更是技惊四座,名满天下。

有困难,找陈景毅;有问题,陈景毅就在现场。


在中国船舶旗下江南造船,陈景毅的姓名,电焊工无人不知、无人不晓。他从业三十年,参与了我国首艘万吨级驱逐舰、H级产品、万吨级海监船、雪龙2号极地科考船和新型深远海大型综合科学考察船等国家重点产品的建造,攻克了多项重大工程关键技术难题。而他的三次首创,更是技惊四座,名满天下。


攻克50余项工艺难题


多年来,本着对焊接技艺的极致追求,凡是江南造船承担的大国重器项目,陈景毅总是冲在前面,出色完成了多项重大工程技术攻关和多艘大国重器的建造。


他攻克了某高新产品不锈钢与青铜异种金属的焊接、铸铁与钢的焊接,是国内采用同步焊、退火焊等特殊焊接方法,成功解决低温钢乙烯球罐焊接难题的第一人;他是国内应用MIG焊接方式,采用无间隙一次单面焊双面成型焊接技术,成功焊接5mm厚度不锈钢管的第一人。


在国家某重大产品建造中,他攻克了特种材料的自动角焊机焊接工艺,使超长导向制动槽焊接的纵向扭曲变形仅为全长的十万分之一,两套装备以优质的精度奠定了我国重大海洋装备科研生产的基础。


在雪龙2号极地科考破冰船建造中,破冰刀区域的100mm超厚钢板,用普通焊接工艺焊接容易出现裂纹。陈景毅重新编制了焊接工艺,并采用同人数、同参数、同速度分段退焊法焊接,解决了100mm超厚板冰刀区域容易产生焊接冷裂纹的难题。


某高新产品专用设备42GMO三芯辊,由于长期使用于超厚板的加工出现环状裂纹。他反复研究材料的特性,自主探索和匹配焊材,成功修复了裂纹,为公司节约了设备返修费200万元。


在某舟桥项目中,他突破了3mm薄板高强钢气保焊单面焊双面成型技术,不仅解决易碳刨穿透和未焊透的难题,还将焊缝拍片一次合格率稳定于96%以上。


……



多年来,在江南造船的培养下,陈景毅凭着精湛的技艺,对事业的不懈追求,攻克焊接工艺难题近50余项,并申报多项专利,成为电焊行业的领跑者和创新者。而他个人也荣获了国务院特殊津贴、上海工匠、上海市五一劳动奖章和全国五一劳动奖等殊荣。


首创“加扁担”焊接工艺


对陈景毅来说,每一项技术攻克,每一个困难的克服,都清晰地贮存在他的脑海里。但通过首创“加扁担”工艺,焊接耐压特殊壳体封头,仍令他自豪。


有一次,企业承接了一项测试耐压壳体在深水压力下的试验任务。在制作耐压壳体时,由于金属壳体的前部外表呈椭圆型,内部呈凹型,需要使用构架支撑。由于构架之间间距极小,人只能趴在上面焊接,不仅视线不好,还难以操作。


更难驾驭的是,由于壳体的特殊形态,封头时容易变形。面对这个庞大的“怪物”,大家一筹莫展。陈景毅来了,他绕着壳体转了又转,双眉紧锁。


思考良久,陈景毅量完尺寸后,拿起焊枪,做起了一个三角形铁架。众人见状,不知他葫芦里买的什么药,屏息静气地看着。做完铁架后,陈景毅指挥行车将耐压壳体吊到铁架上。众人顿时恍然大悟,悬空而又固定的壳体,此时可以“听话”地转动了。


但封头变形仍未解决。陈景毅在壳体内部加了数条“铁扁担”,将壳体撑住后,开始焊接壳体封头。烧完数层焊缝后,他测试变形程度,并利用特殊手段,通过调节“铁扁担”产生的反应力,攻克了耐压壳体封头变形难题。而陈景毅这一番操作,也成为经典教材,成为“江南造船”独有的技艺。


传承绝招育大国英才


自唐应斌算起,陈景毅是江南造船第三代代表性的工匠。“工匠不仅要技艺高超,更要为后世培育人才”,这是自唐应斌就传下来的规矩,他牢记在心,把自己所学、所研究的焊接技术都毫无保留地传授给青年焊工,用自己的经验指导新人,让他们学习书本外的知识。


2014年,在企业的支持和扶持下,上海市陈景毅技能大师工作室成立,2015年,国家级陈景毅技能大师工作室成立,陈景毅除了攻坚克难以外,把主要精力用到了培育焊接高技能人才上。


陈景毅笑言,现在的孩子聪明,有文化,但队伍不好带。第一次与孩子们见面,这些拥有一定技艺的孩子们谁也不买账,要掂一掂“老法师”的分量。陈景毅笑着将一根300毫米长管子架空,让孩子们以仰焊的姿势,不间断地从头焊到底。一番操作,孩子们纷纷败下阵来。大家就起哄,让陈老师表演一番。


好个陈景毅,他在胳膊上加了两块砖,凭着高超技艺,一口气完成了“表演”。孩子们看着宛若天成的光洁焊缝,朝陈景毅翘起了大拇指。



其实,陈景毅拥有这手绝活,还是他年轻时,由企业推荐参加中国船舶公司组织的焊接大赛,为了增加手势的稳定性,他在手臂上加吊砖块,先是一块砖,后来增加到两块。而苦练的结果,是他荣获大赛第二名。


榜样的力量是无穷的,在陈景毅的精心培育下,其徒弟同样扬威海内外:徒弟陈宜峰荣获2012年“嘉克杯”国际焊接比赛第一名,荣获“全国技术能手”荣誉称号;徒弟李硕荣获2015年“欧洲杯”国际焊接比赛第二名;徒弟陈国淦赴捷克参加第19届“LINDE金杯”国际焊接大赛,取得了熔化极混合气体保护焊第一名的好成绩。他带教的学员蝉联上海市“星光杯”比赛的团体和个人的六连冠。


……


荣获本届全国劳模后,陈景毅有了更高更远的目标:随着“江南造船”承接的船舶产品越来越多,如何在保证质量的前提下,提高焊接速度,这是他考虑的重点问题之一。而高效焊将是他日后的主攻方向之一。第二个方向,是向传统工艺发起挑战。比如:有些特种钢板,需要两面焊,如果通过工艺改进,变成单面焊,其工效将成倍提高。又比如:焊接超薄的3毫米钢板,传统工艺需要坡口拼接,但容易烧穿,如果采用新工艺,不开坡口,不仅成品率大幅提高,工效也是大幅提高。


身处长兴岛的陈景毅目视远方,那是长江奔腾入海的出口处,也是他新梦想的起点。


责任编辑:王枫,刘振思
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