外卖员调查:平台技术变了,本质没变,解决方案也没变

来源:劳动观察 作者:邱婕 发布时间:2020-09-17 14:44

摘要: 我们需要重拾经过历史检验的解决法案,真正解放困在系统里的人们。

“最重要的劳动操作是按照投资者的规画和盘算来调节和指挥。而投资者所有这些规画和操作的目的就是利润。”——马克思,《1844年经济学哲学手稿》。


这是176年前,马克思写下的句子。当人工智能、算法囚徒、数据茧房……之类的新名词不断刷新我们认知的时候,马克思在十九世纪写下的那些句子,依然力透纸背。不论技术如何进步,工业社会中资本与人的关系没有本质变化。


从历史的眼光看,1844年和2020年具有某种相似性。1844年爱迪生雇用了特斯拉,后者发明了直流电发电机,第二次工业革命即将开启。2020年,5G、AI等新技术或许也即将引爆新的技术革命。


1844年3月15日,艾释黎勋爵在英国下院为十小时工作日法案发表了重要演说,最终全面禁止了“夜工”,实现了准十小时工作制。以保护劳动者为核心的现代劳动法,正是从十九世纪中叶起步。


时代与技术的巨变中,我们或许更应该关注那些并未改变的本质。


今年“两会”中,总书记特别对“新就业形态”提出两点意见,顺势而为与补齐短板。在外卖骑手等新就业群体规模已达千万级的时候,我们确实应该认真考虑如何补齐短板。


疫情以来,中央发布了多个文件支持新就业形态发展,国务院办公厅印发了《关于支持多渠道灵活就业的意见》(以下简称“意见”),在“加大对灵活就业保障支持”部分明确提出维护劳动保障权益。首先,要明确互联网平台企业在劳动者权益保护方面的责任。因此,对于“饿了么”提出的让顾客选择多等五分钟,无疑是避实就虚,逃避平台企业责任。


其次,“意见”提出“引导互联网平台企业、关联企业与劳动者协商确定劳动报酬、休息休假、职业安全保障等事项”,推动平台企业集体协商。我们要问,骑手们在系统里被偷走的时间,平台与他们协商了吗?是协商送达时长能更好地解决骑手的困境,还是让消费者多等五分钟更有效?


最后,发挥行业性、区域性集体协商作用,制定行业劳动定额标准、工时标准、奖惩办法等行业规范。通过行业化、产业化集体协商,订立集体合同的方式调整劳资关系,恰恰回归了工业社会的传统路径。市场经济体制发展数百年形成的解决方案是,让资本与劳工协商,共同制订行业标准。


技术虽然改变了,资本与人的本质关系没有改变。既然本质没有变,我们需要重拾经过历史检验的解决法案,真正解放困在系统里的人们。


责任编辑:李轶捷
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